六十九次
のうち
五十一宿

岐阜県美濃加茂市

美濃国

ＪＲ名鉄広見線明智駅下車

凡例　：　宿＝ピンク、　　　　一里塚＝青、　　石畳＝茶、　　トイレ情報＝黒　　　　　　　　
車不通情報＝赤、　　　中山道消滅区間＝赤　　　　　　　　　　　　　　　　

伏見宿

宿場の概要

尾張藩領、　宿高　六百二十九石、　人口　４８５人、　家数　82軒、　

旅籠　二十九軒、　本陣　一軒、　脇本陣　一軒、　　　　　　　　　　　

御嵩宿から　一里八町（比衣の一里塚、）

太田宿まで　二里（土田の一里塚、）

木曽川、かに川の後より流る。（）

ひだ川、木曾川と落合ふ所。川合といふ。（）

川下は尾越川也。おこし川は中仙道の内也。（）

夫より桑名の海へ落ちる也。（）

名古屋道、犬山へも道有。（）

太田川大河。瀬早し。船渡し。（）

「伏見宿」から「太田宿」までに一里塚は二ケ所
上の絵図を見ると「伏見宿」を出てしばらく進むと「一里塚」が描かれていますが現地では見当たりません。
左の頁へ進み、「今渡村」を過ぎ「名古屋路、犬山へも路あり」を少し西へ進むと、一里塚があります。
これは「土田の一里塚」で、次の「太田の渡し」編で紹介します。

宿駅制度が定められた90年後に出来た宿場
元禄七年（1694）、御嶽宿から90年後に出来た宿。
かって可児市土田にあった土田宿が木曽川の流れが変わり、渡し場の位置が上流に移動し、
太田に宿場できたため
土田宿が廃止になり、かわって伏見に宿場ができたといいます。

しかし、伏見宿はまったくの新設の宿ではなく、「間の宿｝（あいのしゅく）としてあったのを
格上げしたのです。
慶長七年（１６０２）の御嵩宿の駄賃定書に御嶽から伏見宿までの駄賃が出ており、
以降元和二年（１６１６）、寛永二十年（1643）、の定書にもきちんと示されているそうです。
このため伏見宿は慶長七年にはあったと思われます。

           歌川広重・渓斎英和泉「木曽海道六拾九次之内　伏見」（大判錦絵）
          岐阜県恵那市「中山道広重美術館」所蔵　収集家　田中春雄氏旧蔵（許可番号2002−46号）
                                                                  説　　明
「木曽路名所絵図」の記述に「これより西は多く平地なり、往還の左右に列樹（なみき）の松あり、東海道の如し」とあるのをヒントに描かれたものであろう、実際に本図に描かれたのは、実は杉の木であり、これは、伏見宿から名古屋へ向かう犬山街道沿いにあった「伏見大杉（中恵戸大杉）」という著名な杉の木を、もって来たのだろう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　伏見の宿は、御嶽の先、木曽川本流に近いところにあった。　大きな杉の木を画面中央に据え、そこを通る、或いはそこに集う人々の姿を描いている。　弁当を囲む夫婦、笠を枕に昼寝の旅人、澄まし顔でとおる医者や、草鞋の紐を締めなおす人など、さまざまな人のさまざまな営みを描く。　　　　　　　　　　　　　
　広重の関心の所在が、宿場そのものでなく、道中で見かける口径であったことがよく分かるであろう。　

しかし、宿場経営は火の車
飛騨方面への水運にも便利な新村湊を控え、賑わったのですが、御嶽宿と近く農業と兼業でやりくりしていたようでした。
毎年、助成金が三十両と問屋給金5両が支給されていました。
宿場の入り口は東坂、西坂と双方に坂があり、東町に本陣、西町に脇本陣がありました。

伏見宿は寛延三年（1750年）の火事により防火のため道幅を広くしましたが、宿場として寂れ潰れる家も出ました。
太田陣屋の援助で新しく十軒の旅籠などを建てましたが、あばら家ばかりで町並みは悪かったといいます。

国道21号線を西へ進み「名鉄八百津線」を過ぎると「伏見宿」へ入ります。
東坂を１５０ｍ程上ると右側に公民館が見え「「本陣跡」へ出ます。

伏見宿本陣跡

可児郡御嵩町伏見東町

伏見宿の領界碑

可児郡御嵩町伏見東町

伏見の道標

可児郡御嵩町伏見東町

角の民家の軒下に立っています

「左　兼山、八百津」

「右　御嵩」

伏見の洞興寺

可児郡御嵩町伏見西本町

山門は南側が正面です。

伏見宿の女郎塚

可児郡御嵩町伏見西本町

　　　　　　　女郎塚の謂われ二節
　関ヶ原合戦の後、中仙道は整備され京と江戸を結ぶ重要な裏街道となりました。
　元禄七年（1694年）太田宿と御嶽宿の中間の伏見に宿場が新設され以来、伏見は宿場街として栄えました。
　里人たちは、この繁栄は旅人達のおかげと感謝して、ここに塚を築き、観音様をお祭りして旅人の道中の安全を祈願しました。
以来、いつとはなく、この塚を「女郎塚」と愛称して信仰しました。

　また、一説にはこの伏見宿には数多くの飯盛り女が働いていましたが、この女子衆の多くは身寄りがない人もあり、この塚に葬ったので女郎塚と言うようになったとも言われています。

伏見子安観音

可児郡御嵩町伏見西本町

伏見
東寺山古墳
（ひがしてらやま）

可児郡御嵩町伏見野崎町

1号墳、2号墳共に前方後円墳です。1号分はゲートボール場の奥にあります。横にはお稲荷様が。

伏見西坂の
播隆上人名号碑

可児郡御嵩町伏見西本町

上恵土道標

可児郡御嵩町上恵土

左　多治見及犬山ニ至ル　約四里

右　太田渡ヲ経テ岐阜市ニ至ル　約九里

御大典記念

　　　　　　　　　　　　　　「上街道」と「下街道」は中仙道と東海道のバイパス
「上街道」は中仙道「伏見宿」と名古屋城下東片端（ひがしかたは）を結ぶ十里八町（約４０km）の街道です。
「下街道」は中仙道槙ヶ根と名古屋城下を結ぶバイパスで下街道の距離は十五里（約６０km）。

県道３８１号線分岐点

新村湊跡
（しんむらみなと）

可児郡御嵩町上恵土

御嵩犬山線（県道122号線）を西へ曲がり７０ｍ程進むと三叉路に出ます。
三叉路の正面に「馬頭観世音」碑があります。

新村湊跡下り口

馬頭観音

可児郡御嵩町上恵土

上恵土神社

可児郡御嵩町上恵土新町

上恵土城址
（かみえど）

可児郡御嵩町上恵土

上恵土城址前の辻にある地蔵堂と石仏群

　現在の国道２１号線にほぼ沿って「御嵩宿」「伏見宿」と下ってきた中山道は
国道248号線へとつながり太田橋の手前で真っ直ぐに川下に向かい川の辺りへ出ます。
（画像の赤線は「太田の渡し」への道をあらわしています）
また、江戸中期まで栄えた「土田の渡し」の中山道は赤点線です。

中恵土一里塚跡
（中恵土交差点付近）

可児市中恵土

可児公設市場信号機
中山道分岐

可児市川合東・下恵土・今渡の交差点

国道２１号線を「伏見宿」（可児郡御嵩町伏見）から約３kmで２１号線と中山道の分岐点に来ます。

地図などではＹ字形に分岐しているように見えますが、実際はＴ字形の交差点を右に折れます。

交差点名は「加茂公設市場」です

「加茂公設市場」交差点を右に折れてから、大きく湾曲した道を西に進むと、今分岐した国道２１号線としばらく平行して進みます。

辞世塚

可児市川合東

　分岐してから３７０ｍ進むとＪＲ太多線の中山道踏切へ差し掛かります。
その手前に「辞世塚」がありますが謂れはありません。

今渡神社

可児市今渡八幡

国道２４８号線と合流点

可児市今渡八幡

上の安見絵図の説明にある「名古屋道」は現在の国道248号線です。
画面の左がそれです。　正面は「土田の渡し」への道です。
手前が御嵩、伏見宿方面

今渡の龍洞寺

可児市今渡　八幡町

江戸中期に出版された「岐蘇安見絵図」には、このお寺記載されていないので、
それ以降の創建と思われます。

今渡富士浅間神社前

可児市今渡八幡

「名古屋道」を西へ進むと太田橋と旧街道への分岐へ出ます
直進が中仙道で旧一里塚跡を経て旧土田（どた）宿へ

【日野商人の往来】

日野商人の世界
　商人のなかで近江商人と富山の薬売りは活発であった。日本国中はもちろん、遠くは蝦夷地（北海道）、さらには海外へも出かけた
近江商人のうち日野商人は中山道の各宿場に足跡が残っている。伏見宿（可児郡御嵩町）の三吉屋には昭和３４年半ばまで日野商人が扱った丸薬「感応丸」の看板が残っていました。鵜沼宿から坂祝（さかほぎ）への途中、木曽川の流が突き当たった上にある岩屋観音では、石垣や石段のほとんどが、日野商人が百疋、二百疋と寄付したものです。（坂祝＝さかほぎ＝岩屋観音偏でご案内）
日野商人の中山道の定宿
また日野商人の定宿も多かった。　明和七年（１７７０）には垂井宿（薬屋）、赤坂祝（松屋）、美江寺宿（松屋）、加納宿（一文字屋）、鵜沼宿（山田屋）、大田宿（小市屋・福田屋）、伏見宿（柏屋）、御嵩宿（西ノ銭屋）、細久手宿（角屋）、大湫宿（笹屋・大黒屋・藤屋）、大井宿（藤屋・みたけ屋・輪違屋・戎屋）、中津川宿（十一屋）などがあった。

日野商人の行商品目と商法
　日野商人の行商品は、日野椀など漆器類・保知煙管（日野の特産品）・売薬・茶・呉服などで呉服は京都で仕入れ、売薬は日野でつくり、なかでも万病にいいという「感応丸」はよく効いたそうです。
　とりわけ日野商人の特徴はノコギリ商法といわれ行きは物売り、帰りは各地の特産品を仕入れ、往復とも商いをし、僻地など人のあまり入らない土地に目をかけ、しかも関銭や渡船料などのいらないところを選ぶなど、質素倹約をモットーとしてよく働いたそうです。